.: Асуулт Самбар :. - .: Asuult Valentine 2010 by GesTaff :.

Fenom ni zugeer l orosod nairuulchdag ed yum bish uu? Orosuud nanotech-eer tegtlee saijirsan gej uu? Orosod uildverlesen hernee oros mashind hiij boldoggui gej tailbarlaj bna. Tegvel mani japanuud yagaad tiim zohioj olj hiihgui bna. Esvel orosuud japan mashin shig tegj muuddaggui ul evdregch monhiin hodolguurtei mashin hiiigeed bgaa yum uu? Oilgoh yum alga daa.

ter -20 neg udaa darahad 20000 km yavsan yum shig elegdene gedeg bol arai l bish unshigdaj bna. Marketing-iin reklam bna. Sots niigmiin ued bsan joloonii negdugeer surah bichig deer ene tuhai bdag bsan gehdee arai ch iim ondor too bgaagui dee.

бод л доо. гэхдээ л ян хөлдүү моторыг кольц дотроо порш нь багтахгүй ядаж байхад нь хөдөлгөвөл ямар л олиг байв гэж. 20000 биш юмаа гэхэд ядахдаа 5000-10000 км явсантай элэгдэл үзэх л байх.

би бас моторын тосоо ингэсгээд угаалгана гэсэн л санаатай байгаа тэгээд юу болохыг нь харий дөө. угаасаа монголд угаадаг ганц алдартай 5 мин FLUSH гээд шингэн л байдаг шт тэрүүгээрээ л угаалгахаас.

Holduu motor asaah er ni ted eden km yavsan yum shig elegdne geheesee iluu ali neg ed angi ni shuud evderchih geed bdag. Ev taaraad ggyi aslaa gehed tegj ih olon myangan km yavsan shig elegdeh ni ch haasha a yum. Medeej fenomiin sain nuloo gej baigaa gedeg ni bol batlagdsan zuil l dee. Deerees ni marketing-iin bodlogo davs hachir nemegdsen l baigaa. Tos bolon tosol, er ni mashind baidag buh shingenuud chin l hamgiin gol ni mash sain, huitniig tesverleh chanar saitai baih heregtei shu. Daraa jilees dulaan garage geheesee iluutei ter WEBASTO-nd zutgechie gej bodood baigaa. Yaaj ch huldsun bai urdchilaad haluun tosol guigeed motoriig chin gesgeechihne. Negent gessen motor yamar ch ersdelgyi saihan asna. Deerees ni shuud haluun par uleene geed bodhoor. Harin urdchilaad halaahad guij ochih shaardlagagyi, oron zain hamaaralgyi. As gesen msg-iig mashiniihaa dugaar luu bicheed l boloo. Halsan hoino ni ochij asaagaad l. Dulaan garage ug ni buh yumand sain l daa. Gehdee l ajildaa yavah end tend ochih geed l gadaa udaan zogsch l taaraa. Ter ued WEBASTO l hamgiin tohiromjtoi sanagdaad baigaan. Neg yosondoo dulaan garage ni mashintaigaa bainga hamt gesen ug. Manai geriin oiroltsoo ugaasaa dulaan garage hovor bdag. Webasto+auto heat huchlagatai bhad er ni bol ovliig unotei saihan davchina gej bodood baigaa. Yaahav erchim huch, tog tsahilgaan idej l taaraa, ter zergiin ashigtai heregtei tuhooromj tog tsahilgaan accumulator sorj l baig. Gol ni sain accumulatortoi baih l heregtei l dee. Esvel nom jurmiin daguu nemelt accumulator tavichihval bur l sain.

WEBASTO ch uul ni uneheer saihan ed baina lee. mashinaa asaahguigeer salonoo haalaachina, huduu gadaa ch zugeer yum baina lee.
Daanch aihtar unetei ed baina lee dee!!! 1200$ gechvuu? 2000$ gechvuu?
tusliin mashinuud, darga nariin mashind l baij baigaa haragdaggiin!!! Auto heat iin buteeleg bas sain ed baina lee shuu!!!!

Eooo yag sumrah gej baisan chin NeFRet uniig ni helchih yum aa:p

Medeej ter deer ueiin mashiniig bodvol odoogiin mashinii huvantsar ed angi iheehen nemegdej taarna. Bi harin hamgiin ih gahaj bgaa ni orosuud oorsdiinhoo uildveriin mashind sanaa zovoogui bjiij yund japan tergend sanaa tavih bolov gedeg. Webasto ch ug ni saihan ed. Niileed eh nutag ruu ni zahialval arai hyamd irj bolohoor l yum bna lee. Webasto-oos hyamd orosiinh bas bna lee. bas gar utasnaas ajilluulj boldog. GSM unit ni neeree arai l aimaar unetei yum bna le. Ternees bolj une ogtsom nemegddin bna lee.

ke ke chinii mashind bol bvvr ch heregtei dee ed dee yu yunas ilvvv....Zvgeer ni hodolgvvrt davhar nimgen davhrag vvsgedeg yum ter ni tgd hodolgvvr ajilah yavtsad l ilegddeg ba hodolgvvr chine neg vger ilegdehgvi ghiimudaa....hvsse vede hereglej bolno herev mobil 5-40 hiiged deer ni Finom hiichihvel tgd l nam nere udhagvi forester irne shv ter ved ni helne

Turbo, motoriin bagtaamj ene teree chi ooroo medeed songoson bailgui dee gej bodoj bna.
Harin arai on saitaig achuulj bolohgui yum uu?

Minii bodloor subaru Full time 4WD baihdaa l surtei shdee.
Zaaval turbotoig gej zovlohgui ee. yagad gevel neg bodliin jaahan yadargaatai yum bilee hehehe.

За lovesubaru.. Форестерынхоо хэдэн зураг орууллаа. Гар утасны пиксель муутай камераар авсан болохоор жоохон бүрзгэр байх шиг байна.


http://www.flickr.com/photos/53139554@N00/

Субару Форестер ерөнхийдөө таалагдсан. форестерд би хувьдаа "Хаа сайгүй уначихдаг Хязаалан үрээ" гэж нэр өгөөд байгаа. Ө.х. ТЛК 70, 80, 100, 105, 200 эдэр гээд нас гүйцсэн хүлэг шиг биеэр том биш ч бэлчээр томтой, бяртай, хурдтай, найдвартай үрээ гэсэн үг л дээ.
Магтууштай талууд нь:
-Унаж явахад барагийн бартаа, нүх чулуу, өгсүүр эдэр гээд замуудад торохгүй.
-Дотроо том зайтай тул бараг гэрээ нүүлгээд явсан ч болно
-Боксер хөдөлгүүр буюу онгоцныхтой адилхан дээр нь турбо хүчлүүртэй учир огцом хүч авах зэрэгт үнэхээр гаажтай. Гэхдээ анхандаа G power мэдрэхэд гар салганаад, зүрх булиглаад байсан, одоо бол би өөрөө дассан ч дөнгөж хоол идээд гарч ирсэн зорчигчтой үед бол огцом гишгээд дэмий л гэж хэлмээр. lovesubaru гишүүний хэлдэгээр дараа нь салоноо цэвэрлэх ажил гарах өндөр магадлалтай. (Өчигдөр нисэхийн замаар явж байтал ТЛК80 урдаас нь машин орж ирж байхад урд гүпер хамангаа алдаад чичрээд орж ирэхээр нь субару боксер хөдөлгүүрийн шидийг үзүүлж gganaas гишүүний хэлдэгээр "хашраасан" чинь ард сууж явсан найзийн дотор маш эвгүй болсон гэсэн. Дахин миний машинд суухгүй гэнэлээ)
-Гэрийн хажууд байдаг зам руу ороход ~45 градус огцом гардаг тул барагийн машинууд амар гарчихдаггүй. Offroader 4x4 жийпүүд бол гарчихдаг. СФ бол L дээрээ татчихаад зүтгэхэд 1 дугуй нь үл ялиг хөндийрсөн ч нөгөө 3аараа маажаад сэгнийтэл гараад ирнэ. Хажуугаас харсан хүмүүс бичкэн юм байж бяртаймаа гэх дуулдана лээ. Гэхдээ мань машаанаа хайрлаад нэхх тэгж гарахгүй байгаа
+Спорт юм шиг жоохон бүдүүн мөртлөө чих дүлийрмээр орилоод байдаггүй, тэрүүхэндээ порр порр гэж дуугардаг яндантай, анхандаа мотор доголдоод байгаам шиг дуугараад байх шиг санагдаад байсан чинь угаасаа Боксер хөдөлгүүр тэгж дуугардаг гэх.
за тэгээд магтаад байвал дуусахгүй бололтой, та бүхэн хэлүүлэлтгүй мэдэж байгаа байх гээд орхилоо.

Жоохон тиймхэн санагдсанууд нь:
+Цаг ажиллахгүй учир одоо бугуйн цаг олж зүүх хэрэгтэй боллоо.
+Тоёота эдэрийг бодвол гаднах дуу чимээ арай тод сонсогдоод байх шиг санагдсан. Гэхдээ над шиг ганцаараа яваа үедээ хөгжимөө орилуулдаг нөхөрт бол энэ асуудал биш.
+Хаалга 20км цагаас өнгөрөнгүүт автоматаар хаалга түгжигддэггүй. Дээр жоохон хүүхэд суулгацан явж байтал хаалга онгойлгоод сандраав. Гараар жолооч дээрээс түгждэгийг байнга мартчихаад байгаа.
+Хянах самбарийн дизайн жоохон тиймхэн. Дээр нь гэрэлтэж асахгүй бүүдгэр талдаа байдаг нь тиймхэн.
+Жолооны хүрдийг дээш доош гээд тааруулж болдоггүй юм шиг. Эсвэл би олохгүй байна уу.
+Банкны багтаамж арай бага юм шиг. 50л шатахуун хийхэд дүүрчих бололтой. Хол замд явахад байн байн түлш авах гэх мэт. Гэхдээ энэнээс илүү хэцүү нь банкны таг нь жолооч талдаа учраас шатахуун авахдаа ачаалал багатай газраас авч байхгүй бол бусад машинуудын урдаас дайрч авна гэдэг миний хувьд их хүндрэлтэй байгаа. Удахгүй дасах бизээ.
+Урд болон хойд шил арчигч шороогоо гүйцэт цэвэрлэхгүй байгаа, эсвэл миний энэ арчигч жоохон гажчихсан ч юм болов уу бүү мэд. Бууж гараад шил арчигч шингэнээр шүршээд алчуураар арчаад л байгаа.

За тэгээд бусдаар бол нэхх өөлөөд байх зүйл алга даа. Наба гишүүний хэлснээр Форестероосоо буух ч сонирхол төрөхгүй байгаа, анх жолоо төгссөн хүүхэд шиг ийш тийш явах хэрэг гарвал би, би яваад ирье гээд л ... хэхэ... Найзуудыгаа бүүр хол аялалд явах уу эдэр гээл, загасанд явах гээл уурга дэгээгээ базаагаад л ... Хааяаадаа нэг зам дээр дургүй хүргэсэн жолооч нарийг "хашраагаад л" хэхэ... Гэхдээ байнга ингэж "хашраахгүй ээ", аюултай л даа..

Энэ жил заавал л субару авна гэснээрээ Impreza WRX, Forester S/tb, Legacy B4 эдэрээс сонголт хийсэн.
Impreza WRX/ B4 ~7800$
Forester - ~5500$
байсан ба SF хувьд ийм сайн машины хувьд маш боломжийн үнэ байсан. Үнэхээр харьцангуй хямд талдаа ш дээ. Хэдийгээр он залуу ч Grand Mark II ~9000$, Harrier ~9000$ гээд үнэтэй байгаа биз. SF бол хамаагүй дээр сонголт байлаа

~12L орчим байсан. 22литрээр 175км орчим явж байсан. Гэхдээ өвөл бол 14л орчим иднэ гэдэгт сэтгэлзүйн бэлтгэлтэй байна. :)
Яахав. Хамгийн гайгүй амьд турбинтэй нь автомат кроптой байсан байхгүй юу. 5MT энгийн СФ байсан л даа. Би турботойг заавал авах сонирхолтой, гэхдээ турбо эдэрээ сайн арчлаад явбал гайгүй гэж бодож байна. Тэр тос маслог нь цагт нь хийгээд л явна даа.

баярлалаа лаавсуб. Тэгэхээр бас нэг юм мартсан байна. Иймэрхүүгээр бүүр street racer болгож tuning хийвэл гоё ч, арай намхан болох учир миний хувьд дэмий санагдсан. Харьцангуй өндөр байсан нь манай там шиг зам дээр тохирох ч юм шиг. Уул нь нөгөө ченж нөхөр хормойтой нь өгөх ёстой байсан ч мөнгөө авсаныхаа дараа манийгаа "гол гаргаж" шог загнасан л даа.. Одоо харин урд түлк резин ч юмуу, тэр хавьцаа л нэг түг түг гэсэн дуу байгаа, бас нэг салникаар бага зэрэг тос хаяж байгаа гэх мэт жоохон засваруудаа явц дундаа засаад цэмбийчихнээ

Сайн уу бүгд...Би бүүр дээрээс л бичье гэж бодоод байсан юм энэ 3-н тухай харин сайхан боломж олгосон Love Subaru-д баярлалаа...
Миний хувьд энэ Legacy, Forester, Impreza-г 3-ууланг нь унаж үзсэн...Миний хувьд ер нь турботой тэргэнд их дуртай...Эхлээд Subaru ер нь монголд хэр вэ гэдэг талаар бичье...Subaru монголын нөхцөлд асалт муутай, бензин их зарцуулдаг, арчилгаа ихтэй, засвар үйлчилгээ нь чухал... Энгийн 2.0-ос мэдэгдэхүйц их иддэг Subaru 2.0... Ерөнхийдөө загвар муутай...Манайд сэлбэг нь тийм ч их байдаггүй...
За харин одоо сайн талыг нь дурдая. Subaru нь явах эд ангийн хувьд Forester, Impreza, Legacy нь ихэнх сэлбэг нь таардаг учир амар байдаг... ихэндээ 4wd учир ямар нэгэн цас шавар энэ тэрд үнэхээр чамайг гайхтал чинь замийг туулж чаддаг.. Өвөл ямар ч халтиргаан дээр газаа өгөөд л дураараа халтиргаа мэдрэхгүй явдаг тэр тусмаа Subaru-ийн AWD нь бусад Toyota VW etc. бодвол маш сайн ажилдаг...
Subaru нь хэрэв турботой бол ярих юмгүй :үд: ...Харин манай залуус жоохон хайнга харьцаад байдаг нь хөдөлгүүр цохих гол шалтгаан болдог...Мөн сайн засдаг газар манайдаа ховор...Манайд гэхэд яг одоо 2 Subaru хөдөлгүүр цохьсон өөр нэг нь кроп эвдэрсэн...Ер нь субару хөдөлгүүрт дуу орохдоо амархан бараг 1 жил явад л таррр таррр гэсэн дуу орчихдог нь тахир гол нь дуу орчихдог...Forester Impreza-и сэлбэг нь таардаг..
Subaru-ийн халаалтын систем нь надад лав муу санагддаг...Ер нь хальт өндөр тэрэг сонирхдог хүн бол Forester Turbo үнэхээр сайн сонголт...Land Cruiser 80-аас дутахгүй л ард нь яваад байна гэж баталгаатай хэлье...
Forester :үд: Impreza харин Legacy надад их таалагдаг Twin Turbo МТ нь салон маш тохилог, явдал болон загвар битүүмжлэл бүгд ок :үд: Ер нь монголд бол Turbo МТ Legacy шиг сайн сонголт байхгүй, хүч үнэхээр хангалтай...
Нэг юм бичихээ мартчиж..Racing тал дээр гэвэл манайх чинь нэг машинаараа амьдралдаа ажилдаа racing-даа гэх мэт бүгдэд унадаг хүн бол МТ Forester тасархай.. Single Big Turbo МТ бол Legacy-г бол хол хаядаг юм билээ ИЖИЛ turbo МТ-г....Өнгөрсөн жил Н1-ийн парти дээр Forester STi-тай гишгэдэг бараг ижилхэн орж ирж бна лээ....

хээе. энэ улаан сум заацан байгаа юм юу вэ? мост салгаж залгадаг эд үү??? субару форестр ер нь AWD нь салахаараа хаанаа хөтлөгчтэй вэ? импреза лав урдаа гэсэн тэ???

Хэхэ. Харин загварын хувьд анхандаа хүмүүс ийм хачин эмээгийнх шиг машаан байна гээд шоолоод байдаг байсан. Намайг Форик авах гэж байхад ш дээ.
Дараа нь харин нөгөө шоолоод байсан нөхдүүд суугаад Тасганы овоо өөд огцом аттаклахад бариулаасаа зуурч байж тогтожийно гэх шүү. кэкэ. Одоо харин нөгөөдүүл машинаа зараад Форик авдаг юм билүү гэж ярьцгааж байгаа. Гэхдээ яг турбинтайг уу, энгийн 5MT авах уу гэдгээ шийдэж чадахгүй байх шиг.

Гэхдээ бас Наба, Ганаас гишүүний яриад байгаа шиг "турбинтай субарунууд өвөл мотор цохиулдаг" гэсэн яриа их айлгаж байна шүү. Яг яагаад цохиулаад байгааг нь олж тогтоосон хүн амьтан байна уу, сайн хэлж ярьж өгөөрэй.

Түүнээс гадна би мотор, кропныхоо тосыг хаана, ямар газраас ямар брэндийн тосолоор солиулах вэ? Үнэ нь хэд болж байсан бэ, манай субарикуудаа?
Энэ амралтын өдөр Форик, субарикууд бүгдээрээ нэг газар уулзаад машинуудаа үзэж, харж сонирхоцгоовол яасан юм бэ? Чинийх тийм ийм байна, мотор кроп эдэр чинь ингэмээр байна, тэгмээр байна гээд бие биедээ зөвлөе л дөө

Хэхэ. Харин халдвартай ханиад бололтой...

Уул нь 2009 оны форик концепц гарсан юм шиг байна. Гэхдээ албан ёсных нь сайт дээр энэ талаар ямар нэг зүйл ил лав алга. Гэхдээ энэ зургаараа бол гадаад дизайн үзэмж бол маш дажгүй гэж хэлмээр л болжээ.



The Forester XTI starts with the same drivetrain as the Impreza WRX STI, and then a stainless steel cat-back exhaust system from the Subaru Performance Tuning raises the output to 315 hp (up from 305) and 300 lb.-ft. of torque. The engine is mated to a close-ratio 6-speed manual transmission.

The XTI Concept is fitted with 18 x 8-in. S204 forged alloy wheels, adjustable coil-over suspension, Brembo brakes, 4-piston front calipers, 2-piston rear calipers, Super Sport ABS and Electronic Brake-force Distribution.

Эндээс харахад мөн л Impreza WRX STI суурь дээр хийгдэнэ, 315 морьний хүчтэй, 6 шатлалтай механик хурдны хайрцагтай... Ер нь л товчхондоо МАНГАС гэхиймуу эсвэл ерөөсөө Killer :D

Ер нь Жапд очиж ажилд ордиймуу гэсэн хахаха
Эх сурвалж http://www.topspeed.com/cars/subaru/2009-subaru-forester-xti-concept-ar66289.html

За за өнөөдөр ханиадаар өвчилсөн шиг өвчилчихье:

Subaru Forester Commercials:

Subaru All-Wheel Drive Commercial: http://www.youtube.com/watch?v=3m1JplWZMek
2008 Forester Commercial - Awards: http://www.youtube.com/watch?v=tIENRm4ti3E
2008 Forester Commercial - Jap woman : http://www.youtube.com/watch?v=M9cc8YwSc6Q
Subaru Forester Dutch TV Commercial - Very Short, Very Funny: http://www.youtube.com/watch?v=ul0UwGt11rY
Wash in Hot - http://www.youtube.com/watch?v=F_7zjKIl050
Not for Sale - http://www.youtube.com/watch?v=-v2oj6fZfD8
Wash me - http://www.youtube.com/watch?v=Pj66tLYd8pE Энэ маш хөөрхөн реклам
It's here - http://www.youtube.com/watch?v=u2_56zgzqm0

Forester STI vs Nissan Skyline GTR 34 13.131 STI 12.7 GTR
http://www.youtube.com/watch?v=W4tkcVT0R9A

Нөгөө дээр байгаа концепт Форикийг тест хийж байгаа нь: http://www.youtube.com/watch?v=gNiwrB0Ap4Q
Боксер хөдөлгүүрийн танил болж байгаа чимээ хэвээрээ сонсогдож байна даа :D
Video Review : http://www.youtube.com/watch?v=-9arszePlxU (Subaru Forester. Rising gas prices are compelling large SUV owners to turn to small crossovers like the Subaru Forester. )

Car
Mashin chin namdaad bval undur dugui tavih yumu undur pursh tavichihval zugeer de.
Nadad 195/65/15-tai 2 shirheg, 195/60/15-tai 2 shirheg zunii dugui bgaa chamd heregtei bol avch bolno shu.
Manai ajliin zaluu bas chiniih shig gehdee on arai hugshin carina-tai turuu jil hyatad pursh taviad undur bolgoson odoo gaigui l yavj bna.

Sexy Forrie :D

Town Forrie гэвэл ийм болговол үнэн дур булаам харагдажийнаа гэж :P

Сайн байцгаана уу. Өөрийн машинь танилцуулгыг жаахан янзлаад Субаругийн форматад оруулаад тавив. Өмнөхийг устгана биз.
Устгахгүй байсан ч болно


1. Тоёота - Карина ЕД
2. 2001 онд Япон улсад үйлдвэрлэгдсэн. Буруу талдаа буюу баруун гар талдаа жолооны хүрдтэй.
3. 4 цилиндер бүхий 1.8Л мотортой
4. 5-н шатлалт механик. Урд хөтлөгчтэй
5. Анх авхад яг 100300 явсан байсан. Авсанаас хойг 5-н сарын хугацаанд 8900км яваад байна.
6. Цагаан өнгөтэй. Үйлдвэрээсээ ирсэн бүх юмтайгаа.
а. Миний нэмж хийсэн зүйл Ксенон их гэрэл хийлгэсэн.
б. Урд талын 2тоо 25-тай тень ардаа 40-төй тень наалгасан.
в. Өөрийнх нь ФМ таардаггүй хачин хар хөгжимийг Тоёота Камрид ирдэг ФМ нь таардаг хөгжмөөр солисон.
7. Өнгөрсөн оны 9-сард орж ирсэн ба би жаахан үнэтэй авчихлаа гэж бодсон. орж ирэнгүүт нь авсан. 6600 доллараар
8. Жижигхэн талдаа. Гэхдээ учиргүй жижиг биш. Механик учир урагшаагаа шахаж суудаг миний ард ямар ч урт хүн зүгээр суух боломжтой. Миний хамгийн таалагдсан зүйл нь Хянах самбар. Энгийн гадуур байдаг Карина шиг бүдэгхэн гэрэлтэй биш ба яг Чейзэр, Марк2 шиг хурц гэрэлтэй. Тэр нь таалагдсан. Бас супер салонтой нь. Тийм болхоор салон нь Чейзер бусад машины адил урд нүүр нь модон юм шиг оруулгатай. Урдаа 2 аюулгүйн дэртэй. Арын 3-н суудал тус бүрдээ дэртэй. Модон оруулга хурц гэрлийг солиж болдог хянахаараа бусдаас ялгаатай байх.
9. За авсанаасаа хойшоо Моторын тос явах эд ангидаа илүү анхаарсан гэхдээ одоогоор хийсэн зүйл:
а. Анх авангуутаа гидрын шингэн болон Моторын тос агаар шүүгчийг цэвэрлэж солисон.
б. Урд талын 2тоо 25-тай тень ардаа 40-төй тень наалгасан. Тень наалгаснаар хулгайч цонхоор хараад байхгүй мөн хамгийн гол нь зуны улиралд салон халахгүй давуу талтай учир ЗигЗаг дээр тень наалгасан.
в. 8000 км явсаны дараа ахиж моторын тос солисон. Өмнө нь Мобайл тос хийсэн бол сая Кастрол тос хийсэн. Одоо энэ тосоороо 1000 яваад ахиад солиж шинэ тос хийлгэх санаатай. Өөрөөр хэлвэл гэдэс доторыг нь сайхан цэвэрлэж байгаа хэрэг.
г. Энгийн 14-төй обуд, дугуй, гялпакийг нь 15-тай 205/60/15-тай Өвлийн Bridgestone дугуй тависан. Зун болсон учир 195/55/15-тай BridgeStone дугуй тависан байгаа. Өмнөхөөсөө арай нимгэн болсон бас хатуу. Азотоор хийхгүй бол түг түг гээд хатуу дугараад байгаа.
д. Мөн миний машин зүгээр зогсож байхдаа нормал унаад байсын бас явж буй үед 2 дугаар араан дээр заримдаа хүч хүрэхгүй байгаа мэт дугтарч чичрэх, өндөр хааз шаардаад байсан. Тэгээд үзүүлтэл харин Севчэний голын утасны нэг нь муудаад гадуур нь ток хаядаг болсон байсан. Бас тэр малгай резинэ нь сэтэрхээ шахсан байсан учир 4-н шинэ Севчээ, Шинэ севчений утасыг нийтэд нь Зигзагаас 105000 төгрөгөөр авч хийсэн. Тэгээд тэр чичрээд байсан асуудалыг шийдсэн. Тухайн үедээ Мотор доголдолтой юм биш биз гэж айж байсан айдас байхгүй болсон. Одоо бол уралдаад байна. Уралдах Төүрэр В биш турбогүй Чейзэр, Марк2 хэлээрэй. Гүйцэхгүй л болов уу.
е. Одоогоор харин Амартизатор солих санаатай байгаа. Анх орж ирэхэд л муу байсан одоо харин тос хаяад муудсан байна лээ. Чадвал энэ амралтын өдрүүдэд 4-н Амартизатороо солих санаатай байна.
Муу тал: Каринад бол миний ажигласнаар Амартизатор л мууддаг юм шиг байгаан. Тэрнээс биш ямарч асуудалгүй сайн тэрэг гэж боддог. Бас жаахан намхан. Гэхдээ мань хэд лагер гэр гэхээс өөргүй хүнд зүгээр л дээ.
Өвөл 100-д 10-11 литер бензин идэж байсан бол одоо 9-10 идэж байгаа. Гэхдээ би өөрөө их давхиж орилуулаж явдаг хүн. Өөр намбатай хүн 8 идүүлэх байх. Эрдэнэт рүү 2 удаа явсан ба 100-д шулуун замдаа 4-5 идэж байсан. Өөрөөр хэлвэл 20000 төгрөгт бензин хийгээд эрдэнэт ороод гайхсан ш дээ.
Өвөл бас хулгайч арын аваарын цонхыг хагалж машин ухсан байсан. Шил нь олдоогүй. Аргагүйн эрхэнд шил зүсүүлж хийлгэсэн.
Энэ хямралын үед 2-4 хүнтэй нэг өрхөд таарсан машин гэж боддог. Бензин бага иднэ. Эвдрэл багатай. Үнэтэй тос масло хийх шаардлагүй, арчилгаа багатай. Хөнгөн шингэн. Хүсвэл гишгэхэд турбогүй машин нэг их гүйцээд байхгүй. тийм л тэрэг гэж бодож байна.
Давхиад явхад бусад жижиг тэрэг жижиг дэвхцээд байдаггүй. 150 хүртэл хурдалж үзсэн. Юу ч мэдэгдээгүй.
Өөр хүмүүс санаа оноо байвал хэлээрэй. Хэдэн зураг орууллаа.
Үүнд:
Өвлийн дугуйтай тень наагаагүй үеийн зураг:


Авсан зуны дугуйны хээ:


Хүзүүтэй зуны хатуу дугуй:


Хянах самбар:


Дугуй солиж байгаа нь. Өмнөх нь өвлийн дугуй хойн хийж байгаа нь зуны дугуй
Ene bolhoor zunii dugui tavij baigaa n.

ЗигЗаг дээр Тень наалгаж байгаа зураг:


Дугайгаа солиулхаар зогсож байгаа нь:

Зеалотод зөвөлгөө:
Жоохон тиймхэн санагдсанууд нь:
+Цаг ажиллахгүй учир одоо бугуйн цаг олж зүүх хэрэгтэй боллоо.
- Гоё Классик дугуй цаг тавьчих. Бенз, Маубах, Роллс Ройс шиг гоё харагдана

+Хаалга 20км цагаас өнгөрөнгүүт автоматаар хаалга түгжигддэггүй. Дээр жоохон хүүхэд суулгацан явж байтал хаалга онгойлгоод сандраав.
Гараар жолооч дээрээс түгждэгийг байнга мартчихаад байгаа.
- Автомат юм чинь асаалттай дохиолол тавьчих. Дохиолол дээр дээрх функцыг агуулсан байгаа.

+Хянах самбарийн дизайн жоохон тиймхэн. Дээр нь гэрэлтэж асахгүй бүүдгэр талдаа байдаг нь тиймхэн.
- Гэрлээ хурц гэрлээр солиулчих. Хүсвэл солиод өгч болно шүү. Урдахаа задлаад соличьхдог. Цэнхэр, цагаан, ногоон болгож

+Жолооны хүрдийг дээш доош гээд тааруулж болдоггүй юм шиг. Эсвэл би олохгүй байна уу.
- Олсон бололтой.

+Урд болон хойд шил арчигч шороогоо гүйцэт цэвэрлэхгүй байгаа, эсвэл миний энэ арчигч жоохон гажчихсан ч юм болов уу бүү мэд. Бууж гараад шил арчигч шингэнээр шүршээд алчуураар арчаад л байгаа.
- Зиг заг дээр цонхны шил арчигч давхар замтай резинэ зарж байна лээ. Тэрийг аваарай их дажгүй сайн арчидаг. 30000 дотор байсан санагдаж байна. Резине нь муудсан байх.
ЗигЗагт бас дугуй гадагшлуулагч /wheel spacer/ 5 хол нүхтэй 4-н хосыг 200000-д зарж байна лээ.